КТПК "киоск" расчитаны для работы в условиях:высота установки над уровнем моря не более 1000 м;температура окружающего воздуха от минус 45 С до плюс 40 С для климатического исполнения и категории размещения У1; от минус 60 C до плюс 40 С для климатического исполнения и категории размещения УХЛ1* по ГОСТ 15150-69 и ГОСТ 15543.1-89.

КТПК в габарите до 1000 кВА состоит из трех условно разделённых отсеков: отсека силового трансформатора с двухсторонним обслуживанием, отсека устройства высокого напряжения (отсек УВН итрансформаторный отсек разделён перегородкой не имеющего глухого ограждения), отсека распредустройства низкого напряжения (РУНН) с односторонним обслуживанием, заключенных в металлический корпус,высоковольтного ввода и узла установки разъединителя на отдельной опоре.В трансформаторном отсеке с двух сторон предусмотрены двухстворчатые ворота, предназначенные для удобства обслуживания и демонтажа силового трансформатора.В УВН размещен автогазовый выключатель нагрузки с заземляющими ножами и предохранителями. При перегорании плавких вставок предохранителей предусматривается автоматическое отключение выключателя.

КТПК в габарите до 1000 кВА по выполнению высоковольтных вводов инизковольтных выводов делятся на:- воздушный ввод 10(6) кВ - воздушный вывод 0,4 кВ - воздушный ввод 10(6) кВ - кабельный вывод 0,4 кВ кабельный ввод 10(6) кВ кабельный вывод 0,4 кВ  Возможно изготовление подстанции по желанию заказчика с кабельнымвводом 10(6) кВ - воздушным выводом 0,4 кВ.

На вводе РУНН предусмотрена установка разъединителя РЕ19-41, РЕ19-43 автоматического выключателя ВА- ABS 1203Е (до 630 кВА), автоматического выключателя ВА-LBA 16S с расцепителем OCRII (1000 кВА).

Конструкцией подстанции предусмотрено максимальное количество линий0,4 кВ - 18 шт. Сборные шины в отсеке РУНН, окрашены в отличительные цвета согласно требований ПУЭ: желтый-фаза A, зелёный-фаза B, красный-фаза С, голубой-N,желто-зеленый - РЕ.Контактные поверхности шин имеют защитное покрытие: оловянно-свинцовое для алюминиевых шин, и олово-цинковое для медных шин.

В подстанциях предусмотрены электромеханические и электрические блокировки.

1. Двери подстанции КТП-СЭЩ-К имеют резиновые уплотнители, что повышает степень защиты оборудования (IP 34 ).
2. Ошиновки главных цепей подстанции грунтованы и окрашены, выполнена цветная фазировка.
3. Луженые места контактов
4. Двойное антикоррозийное покрытие (оцинковка и эмаль);
5. В КТП устанавливаются все необходимые защиты – от атмосферных и коммутационных перенапряжений, от междуфазных к.з., от перегрузки и междуфазных к.з. на линиях 0,4 кВ.
6. Высокая заводская готовность позволяет быстро сворачивать и разворачивать подстанцию на новом месте;
7. Простота и удобство обслуживания;
8. Уменьшение массогабаритных показателей.

КТП имеют высокую эксплуатационную готовность и эстетический вид.